上海港位于長江三角洲前緣,居中國18000公里大陸海岸線的中部、扼長江入海口, 世界著名港口,地處長江東西運輸通道與海上南北運輸通道的交匯點,是中國沿海的主要樞紐港,中國對外開放,參與國際經(jīng)濟大循環(huán)的重要口岸。上海市外貿(mào)物資中99%經(jīng)由上海港進出,每年完成的外貿(mào)吞吐量占全國沿海主要港口的20%左右。
上海港依江臨海,以上海市為依托、長江流域為后盾,經(jīng)濟腹地廣闊,全國31個省市(包括臺灣省)都有貨物經(jīng)過上海港裝卸或換裝轉(zhuǎn)口。
上海港的主要經(jīng)濟腹地除了上海市以外,還包括江蘇、浙江、安徽、江西、湖北、湖南、四川等省和重慶市。
上海港的水陸交通便利,集疏運渠道暢通,通過高速公路和國道、鐵路干線及沿海運輸網(wǎng)可輻射到長江流域甚至全國,對外接近世界環(huán)球航線,處在世界海上航線邊緣。
主營業(yè)務
港口經(jīng)營業(yè)務主要包括裝卸、倉儲、物流、船舶拖帶、引航、外輪代理、外輪理貨、海鐵聯(lián)運、中轉(zhuǎn)服務以及水路客運服務等。
港口主要經(jīng)營的貨類為集裝箱、煤炭、金屬礦石、石油及其制品、鋼材、礦建材料、機械設備等。 2003 年,上海港貨物總吞吐量 3.16 億噸中,煤炭及制品 5682.3 萬噸,金屬礦石 4098.5 萬噸,礦建材料 2533.8 萬噸,鋼鐵 2112.2 萬噸,油氣及制品 2109.6 萬噸,機械設備 1907.7 萬噸。集裝箱貨物 10225.l 萬噸,占全港貨物總吞吐量的 32.35 %。
2003 年完成貨物吞吐量 3.16 億噸 , 比 2002 年增長 19.9% 。其中外貿(mào)吞吐量完成 1.3 億噸 , 比上年增長 22.2% 。
完成集裝箱吞吐量 1128.2 萬標準箱 , 連跨 900 萬、 1000 萬和 1100 萬標準箱三個大關(guān) , 較上年增長 31%, 是我國大陸首個突破 1000 萬 TEU 大關(guān)的港口。上海港已超過韓國釜山港而居世界第三位 , 僅次于香港和新加坡港。截至 2003 年底 , 全港集裝箱航班每月達 1494 班其中 : 遠洋航線 279 班 , 近洋航線 416 班。
上海市內(nèi)河港區(qū)共有 3250 個泊位,最大靠泊能力為 2000 噸級。 2003 年上海港內(nèi)河港區(qū)累計完成貨物吞吐量 9857 萬噸,其中進口 8368 萬噸,出口 1489 萬噸。
廣州琪林貨運是一家專業(yè)做內(nèi)貿(mào)海運的貨運公司,公司根據(jù)國內(nèi)運輸業(yè)當前形式,大力發(fā)展公路配載門到門運輸服務,業(yè)務輻射全國各個港口,十年專業(yè)與多家船公司陸運公司有著長期良好穩(wěn)定的合作關(guān)系,建立了緊密的代理服務網(wǎng)絡,最大限度地降低客戶的運輸成本,使您足不出戶,便能完成所有的貨物運輸。
常見的國內(nèi)海運集裝箱規(guī)格:內(nèi)部尺寸,僅供參考:
★20GP(20尺小柜)= 長5.89米×寬2.3米×高2.3米=31.15立方米(貨物載重28噸以內(nèi),適于裝重貨,例如糧食、礦石粉等)
★40HQ(40尺大柜)= 長12米×寬2.3米×高2.6米=71.76立方米貨(物載重26.5噸以內(nèi),適于裝泡貨,例如家具、輪胎等)
★20OT(20尺開頂箱)=長5.89米*寬2.3米*高2.3米=31.15立方米(貨物載重28噸以內(nèi),適于裝重貨,不超高,方便吊車作業(yè)裝卸貨物)
琪林貨運提醒您:海運是傳統(tǒng)汽運價格的一半左右!
國內(nèi)海運路線
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